Stay Elasticman

Dnes jsem se po probuzení rozhodl, že do práce do Atria v Hradci pojedu na kole. Sluníčko, žádnej vítr (což se ukázalo jako lež, varoval mě na to program od ČHMÚ - doporučuju). Tak jsem hodil žabky na kolo a vyrazil. Cesta v poho, jen ten vítr pěkně sral. Jelikož byl provoz minimální, vzal jsem to přes Kukleny městem. Pak jsem však dorazil k novému (no, budou to tak dva roky) kruháči.

Teď už to vypadá líp, než na fotce výše, je tam zeleň. Jako jo, je to pěkný, ale pan architekt Kotas zřejmě nikdy nejel autem, natož na kole. Přechody jsou udělaný úplně dementně. Jelikož hned vedle je obchodní centrum a parchanti tamtudy chodí do školy a na flétničku, doprava tam pořád stojí. A když tam zastaví velkej kloubovej bus, je to k popukání. Takže kolony skoro až k okruhu a na druhou stranu podjezdem k semaforům u toho cikánskýho ghetta.

Tragédie.

Teď k cyklistům. Cyklostezky jsou udělaný úplně dementně. Je tam vyznačenej směr, ale nikde není značka, když chci někam dojet, kterou cestou se mám vydat, takže vždycky skončím na druhým konci města. Poloměry zatáček mají max 1 metr, takže je nejlepší jet na jednokolce a když chci najet zpět na silnici, potřebuju krk jako sova, která ho otočí o 180°, abych se rozhlídl, jestli nic nejede. To červený, co vyznačuje cyklostezku se při dešti solidně klouže, pár lidí si už tam rozsekalo hubu.  Nájezdy na silnici jsou buď úplně kolmý, nebo naopak se sjíždí tak, že se člověk prostě nemůže rozhlídnout. Fakt ne.

Takže, pane Kotas, vemte auto či kolo a jeďte si to tam projet. Ono vlastně stačí jet i posranou sockou. Dobu jízdy z Gočárovky na nádraží to zvýšilo tak o dvě minuty. To jsou ty posraný přechody, dejte tam podchod.

Kreténi.